sistemas de falla
Definición:
Una falla de rumbo es una falla de cualquier escala a lo largo de la cual la mayor parte del
movimiento se realiza en forma paralela a su rumbo.
Son las fallas de más difícil reconocimiento en terreno ya que, si no se observan marcadores transversales a su desplazamiento, no se puede establecer su rechazo. En particular, no es posible usar la estratificación como marcador del rechazo, ya que estas fallas cortan las capas en forma paralela a su rumbo, no quedando evidencias de su desplazamiento. En Chile, las fallas de rumbo son de gran importancia en el desarrollo de la Cordillera andina, debido a que sus movimientos reflejan, en el pasado geológico, y actualmente, vectores-convergencia oblicuos de las placas oceánicas que enfrentaron la Placa continental sudamericana.
En este capítulo, primero se examinan las características geológicas generales de estas fallas. Luego, se describen las estructuras secundarias asociadas con las fallas de rumbo. En seguida, se analiza la clasificación de las fallas de rumbo en el contexto de la tectónica de las placas. En cuarto lugar, es importante también analizar la morfología asociada, ya que en muchos casos los desplazamientos recientes son detectables en base a los rasgos morfológicos. Finalmente, se proporciona un ejemplo de falla de rumbo en Chile.
CARACTERISTICAS GENERALES
Cuando el plano de falla es observable en afloramiento, las estrías y ondulaciones centimétricas a métricas son principalmente subhorizontales. Sin embargo, muchas veces el plano de falla no es accesible a la observación, por lo cual es necesario recurrir a evidencias indirectas. Las fallas de rumbo truncan también rasgos geológicos que pueden servir de referencia, tales como foliación, pliegues, filones, filones-manto, así como también otras fallas. Por ejemplo, a lo largo del Sistema 2 de Falla Izcuña, una de las ramas de la Falla de Atacama, en la Segunda Región de Chile, el desplazamiento lateral de plutones de pequeño tamaño, datados y mapeados con precisión, se ha empleado con éxito para determinar movimientos kilométricos a lo largo de las distintas fallas que conforman dicho sistema. También está el ejemplo de la Falla Sierra de Varas, para la cual se ha determinado un desplazamiento sinistral de 15,4 km, sobre la base del desplazamiento de un plutón.
-Pronunciado desarrollo de pliegues “en-echelon”.
-Presencia de fallas inversas subparalelas a los ejes de los pliegues.
-Formación de fallas inversas en “hoja de palma”
FALLAS TRANSFORMANTES
Son fallas de rumbo que cortan toda la litósfera y que absorben todo el movimiento entre dos placas. Se distinguen: Fallas transformantes ligadas a dorsales, Fallas transformantes de borde y fallas transformates ligadas a zonas de subducción
FALLA DE ATACAMA
La Falla de Atacama constituye uno de los rasgos estructurales más notorios del Norte de Chile. Su distribución a lo largo de la Cordillera de la Costa puede seguirse por más 1.000 km entre Iquique y La Serena. Se distinguen dos segmentos cóncavos al occidente: un segmento norte entre Iquique y Taltal y un segmento sur entre Taltal y La Serena. A lo largo de su rumbo, las distintas 16 ramas de la Falla de Atacama producen una notoria morfología al interior de la Cordillera de la Costa según bloque alzados y deprimidos de orientación submeridiana. Los bloques alzados se encuentran limitados por escarpes de varias decenas de metros de altura de trazas relativamente rectas. El hecho de que a lo largo de la cara de estos escarpes no se observe un plano de falla dominante, ha inducido a algunos autores a sugerir que éstos se formaron a partir de la erosión preferencial de zonas de brechas y cataclasitas. Al pie de los escarpes, los conos aluviales, que se han formado como consecuencia de la erosión de los bloques alzados, muestran varios rasgos morfológicos que indican una actividad tectónica reciente.
Son las fallas de más difícil reconocimiento en terreno ya que, si no se observan marcadores transversales a su desplazamiento, no se puede establecer su rechazo. En particular, no es posible usar la estratificación como marcador del rechazo, ya que estas fallas cortan las capas en forma paralela a su rumbo, no quedando evidencias de su desplazamiento. En Chile, las fallas de rumbo son de gran importancia en el desarrollo de la Cordillera andina, debido a que sus movimientos reflejan, en el pasado geológico, y actualmente, vectores-convergencia oblicuos de las placas oceánicas que enfrentaron la Placa continental sudamericana.
En este capítulo, primero se examinan las características geológicas generales de estas fallas. Luego, se describen las estructuras secundarias asociadas con las fallas de rumbo. En seguida, se analiza la clasificación de las fallas de rumbo en el contexto de la tectónica de las placas. En cuarto lugar, es importante también analizar la morfología asociada, ya que en muchos casos los desplazamientos recientes son detectables en base a los rasgos morfológicos. Finalmente, se proporciona un ejemplo de falla de rumbo en Chile.
CARACTERISTICAS GENERALES
Cuando el plano de falla es observable en afloramiento, las estrías y ondulaciones centimétricas a métricas son principalmente subhorizontales. Sin embargo, muchas veces el plano de falla no es accesible a la observación, por lo cual es necesario recurrir a evidencias indirectas. Las fallas de rumbo truncan también rasgos geológicos que pueden servir de referencia, tales como foliación, pliegues, filones, filones-manto, así como también otras fallas. Por ejemplo, a lo largo del Sistema 2 de Falla Izcuña, una de las ramas de la Falla de Atacama, en la Segunda Región de Chile, el desplazamiento lateral de plutones de pequeño tamaño, datados y mapeados con precisión, se ha empleado con éxito para determinar movimientos kilométricos a lo largo de las distintas fallas que conforman dicho sistema. También está el ejemplo de la Falla Sierra de Varas, para la cual se ha determinado un desplazamiento sinistral de 15,4 km, sobre la base del desplazamiento de un plutón.
DESLIZAMIENTO CONVERGENTE
Cuando los movimientos transcurrentes se presentan acompañados de convergencia de ambos
bloques se dice que ocurre una transpresión. Se observan estructuras con las siguientes
características:
-Pronunciado desarrollo de pliegues “en-echelon”.
-Presencia de fallas inversas subparalelas a los ejes de los pliegues.
-Formación de fallas inversas en “hoja de palma”
VARIACIONES EN LA FORMA DE LA TRAZA DE UNA FALLA DE RUMBO
Uno de los rasgos característicos de las Fallas de rumbo es la aparición simultánea de estructuras
de extensión y acortamiento a lo largo de la traza de la misma falla. Esto se debe a los traslapes de
diferentes segmentos de una falla. Así, dependiendo de cuál sea el sentido de movimiento de una
falla, se tendrán translapes de relajación o traslapes contraccionales (figura 5.6). Existe, además,
alternancia de sectores transpresivos y transtensionales que se originan a consecuencia de los
codos o “bends” a lo largo de una misma falla (figura 5.6). Un codo es una deflexión en la traza
de una falla continua. Esto hace que la separación vertical de la falla sea muy variable en
diferentes partes de ella.
Son fallas de rumbo que cortan toda la litósfera y que absorben todo el movimiento entre dos placas. Se distinguen: Fallas transformantes ligadas a dorsales, Fallas transformantes de borde y fallas transformates ligadas a zonas de subducción
FALLA DE ATACAMA
La Falla de Atacama constituye uno de los rasgos estructurales más notorios del Norte de Chile. Su distribución a lo largo de la Cordillera de la Costa puede seguirse por más 1.000 km entre Iquique y La Serena. Se distinguen dos segmentos cóncavos al occidente: un segmento norte entre Iquique y Taltal y un segmento sur entre Taltal y La Serena. A lo largo de su rumbo, las distintas 16 ramas de la Falla de Atacama producen una notoria morfología al interior de la Cordillera de la Costa según bloque alzados y deprimidos de orientación submeridiana. Los bloques alzados se encuentran limitados por escarpes de varias decenas de metros de altura de trazas relativamente rectas. El hecho de que a lo largo de la cara de estos escarpes no se observe un plano de falla dominante, ha inducido a algunos autores a sugerir que éstos se formaron a partir de la erosión preferencial de zonas de brechas y cataclasitas. Al pie de los escarpes, los conos aluviales, que se han formado como consecuencia de la erosión de los bloques alzados, muestran varios rasgos morfológicos que indican una actividad tectónica reciente.
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